O tráfego na ponte sobre o Rio Araguaia, na BR-230, entre Araguatins, no Bico do Papagaio, e Pará (PA), sofre interdição total. A estrutura está sendo monitorada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A medida está em vigor desde sexta-feira (17), para execução de inspeção técnica no interior do tramo central. Segundo o DNIT, equipes continuam realizando inspeções periódicas e acompanhando o comportamento estrutural do trecho.
Além disso, o período de bloqueio deve se estender ao longo do final de semana, podendo variar conforme as condições necessárias para a conclusão da inspeção.
Veículos que precisam de Autorização Especial de Trânsito (AET), como caminhões de sete e nove eixos, estão sendo automaticamente direcionados pelo sistema para rotas alternativas.
Alguns dos desvios incluem travessia por balsas ou passagem por trechos não pavimentados. Por isso, a orientação é que os motoristas verifiquem previamente as condições das estradas e os horários de funcionamento das balsas antes de iniciar a viagem.
Rotas alternativas
Para motoristas que precisam evitar o trecho de Araguatins, o DNIT divulgou quatro rotas alternativas, válidas para os dois sentidos da BR-230:
Rota 1 – BR-153, via Xambioá
O desvio passa por Wanderlândia, com travessia do Rio Araguaia pela ponte entre Xambioá e São Geraldo do Araguaia (PA). O percurso é totalmente pavimentado e não tem restrição de carga.
Rota 2 – Buriti do Tocantins (via balsa)
Seguindo pela BR-230 até Buriti do Tocantins, com acesso à TO-010. Depois da travessia do Rio Tocantins por balsa, das 6h às 18h, seguem-se 13 km de estrada não pavimentada até a MA-125, com ligação à BR-222.
Rota 3 – Região de Esperantina
Desvio pelo entroncamento da BR-230, no km 56, com travessia por balsa entre Esperantina e São João do Araguaia (PA). O trajeto inclui cerca de 20 km de estrada de terra, que pode ficar comprometida durante o período chuvoso.
Rota 4 – Desvio pelo Maranhão
Seguindo pela BR-010, com acesso à MA-125 e depois à BR-222, em direção a Marabá (PA). O percurso é totalmente pavimentado e não possui travessias por balsa, mas é mais longo.
(Por Andressa Ribeiro, g1 Tocantins. Foto: Reprodução/Instagram aventurassobreasaguas)